Kunioの世界の切手紹介と海外写真集

Kunioの世界の切手紹介と海外写真集
乗り物の切手|モータースポーツ 世界のレーシングカー、ラリーカー 往年のレーシングカーやフォーミュラーカー(F1,F2,F3)

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乗り物の切手|モータースポーツ関連 世界のレーシングカー、ラリーカー

 世界のレーシングカー、ラリーカーの切手です。往年のレーシングカーやフォーミュラーカー(F1,F2,F3)も多数有ります。ラリーで有名なマキネンも掲載。レーシングカー (racing car) は、モータースポーツの中でも特に競技(レース)専用目的で開発・使用される自動車です。男の人であれば誰も憧れる自動車です。 モータースポーツは、2009年の世界的な不況のあおりを受けて、メーカー等各社は撤退の方向となってきてます。 せめても切手で応援したいと思います。

 

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レーシングカー

■レーシングカー (racing car) は、モータースポーツの中でも特に競技(レース)専用目的で開発・使用される自動車です。種類としては@フォーミュラカー - F1、F3など、Aワールドラリーカー(WRカー) - WRCなど 、Bツーリングカー - WTCC、DTM、SUPER GTなど 、Cプロトタイプレーシングカー- ル・マン24時間レース、全日本スポーツカー耐久選手権など 、Dストックカー- NASCAR、スピードカー・シリーズなど 、Eドリフトカー - 全日本プロドリフト選手権/D1ストリートリーガル 、Fバギーカー - クラッシュカーレース 、Gドラッグカー - ドラッグレース 、H改造トラクター - フォーミュラ・トラック 、Iレーシングカート - カートのみの各種レース用。レース以外にゴーカートなど娯楽にも使われる。 等があります。

1931年 BUGATTI

1932年 ALFA ROMEO

1936年 MERCEDES

1948年 MASERATI

自動車切手 モナコ レーシング ブガッチ 自動車切手 モナコ レーシング アルファ ロメオ 自動車切手 モナコ レーシング メルセデス 自動車切手 モナコ レーシング マセラッティ

1955年 FERRARI

1950年 ALFA ROMEO

1957年 MASERATI

自動車切手 モナコ レーシング フェラーリ 自動車切手 モナコ レーシング アルファ ロメオ 自動車切手 モナコ レーシング マセラッティ

1960年 LOTUS-CLIMAX

1961年 LOTUS-CLIMAX

1962年 COOPER-CLIMAX

1963-1966年 B.R.M

自動車切手 モナコ レーシング クーパー

モナコグランプリ(カート、F3000)の歴代のグランプリ・カー

アメリカのインディ・レース

モナコ グランプリ 自動車 車 レース モナコグランプリ(カート、F3000)の歴代のグランプリ・カー アメリカの自動車 インディ レース

■インディアナポリス500マイルレース (Indianapolis 500 インディアナポリス500 インディ500とも呼ぶ) は、アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス市近郊のスピードウェイにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで毎年5月の最終週(メモリアルデー・ウィークエンド)に開催されるアメリカンモータースポーツの代表的レースです。

■モナコグランプリは1929年から開催され、1938年から1947年の間、第二次世界大戦の勃発により中断された時期を除き毎年開催されてきた、F1のイメージリーダーともいえる名物レースです。例年、レースウィークにはモナコ大公主催のパーティが開かれ、ドライバーやチーム関係者をはじめ、世界中のセレブリティが参加する。特にモナコはレースに関しての切手発行が多い国です。
右の切手は1963年に発行されたモナコグランプリの風景です。どれ位のスピードが出てたのでしょうか?

モナコグランプリ

ドイツ・ベルリン レーシングカー

キミ・ライコネン F-1ワールドチャンピオン★フェラーリ(フィンランド)

オペル、オートユニオン、メルセデスベンツ
ドイツ・ベルリン レーシングカー 切手 

キミ・ライコネン F-1ワールドチャンピオン★フェラーリ(フィンランド)

レーシングカー(パラグアイ)

レーシングカー(パラグアイ)

レーシングカー(パラグアイ)  レーシングカー(パラグアイ)  レーシングカー(パラグアイ)  レーシングカー(パラグアイ) 

レーシングカー(パラグアイ)

レーシングカー(パラグアイ)

レーシングカー(パラグアイ)  レーシングカー(パラグアイ)  レーシングカー(パラグアイ) 

レーシングカー・ホンダ
(パラグアイ) 

レーシングカーの歴史・ハンガリー(1986年)

レーシングカー(パラグアイ) 

1961年Ferrari・Tipo156(フェラーリ)1985年のレーシングカー
ハンガリー(1986年) 1961年Ferrari Tipo(フェラーリ)

1932年Alfa Romeo(アルファー ロメオ) タイプBと1984年のレーシングカー
ハンガリー(1986年) 1984年のレーシングカー 1932年Alfa Romeo タイプB

レーシングカーに乗るサンタクロース (英領マン島、2008年)

1911年のレーシングカー(usa)

■11月〜12月 マカオ・グランプリ Macau Grand Prix  半世紀の歴史を持つこの大会は、マカオで行われる最も国際的なイベントと言えるでしょう。このレースはフォーミュラ3の最終戦で、ここでチャンピオンになるとF1へ進んでいくことができます。4輪と2輪の各種レースが街中の公道コースを舞台に繰りひろげられます。臨場感溢れる排気音や大勢の観客、色とりどりに飾り付けられた通りなどが雰囲気を盛り上げ、レース期間中の数日間、街中は異常なまでの興奮に包まれます。

1911年のレーシングカー(usa)
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ラリーカー

■ラリー(Rally)とは指定されたスピード・時間・ルートを走る自動車の長距離競技。レースと異なり基本はタイムを競うものではない。運転を担当する選手(ドライバー)と道案内などを担当する選手(ナビゲーターまたはコ・ドライバー)が2人1組で車輌に乗り込む。主催者側からルートマップ(コース図)が与えられ、それをもとに、指定された速度から導き出される通過時刻どおりにチェックポイントを通過し、そのプラスマイナスの誤差が少ない者が勝つ。また、レースと大きく違う点としては、完全に閉鎖されたサーキットではなく、一般的な公道や私道を用いて行う。

ベトナムのラリーカー

ラリー世界チャンピョン(フィンランド) マキネン

上から,L
ada,日産,フォード・シエラ,

上から,
マツダ 323 4WD,プジョー,スズキ

自動車 切手 ラリー カー Lada,日産,フォード・シエラ,
自動車 切手 ラリー カー Lada,日産,フォード・シエラ,
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自動車切手 ラリー カー マツダ 323 4WD,プジョー,スズキ,

自動車切手 ラリー カー マツダ 323 4WD,プジョー,スズキ,
ラリー世界チャンピョン(フィンランド) 小型シート

トミ・マキネンはラリー・モンテカルロ(Rallye Automobile Monte Carlo)において、1999年 - (三菱) 、2000年 - (三菱) 、2001年 - (三菱) 、2002年 - (スバル) で優勝している

■ラリー・モンテカルロ(Rallye Automobile Monte Carlo)は、WRCのイベントの一つで、通常1月下旬頃に開幕戦として行われている。 初開催されたのは1911年で、現在行われている国際モータースポーツイベントの中でも最も古い部類に入る。また格式も高く、世界3大レースにも匹敵すると言われている。
■ダカール・ラリー(正式名称ユーロミルホー・ダカールラリー、通称パリ・ダカ)とはラリー競技大会の一つで、「世界一過酷なモータースポーツ競技」とも言われている。1979年から始まり毎年行われていて、例年1月1日(近年は前年の12月末)にフランスの首都・パリからスタートし、スペインのバルセロナからアフリカ大陸に渡り、セネガルの首都・ダカールまでのおよそ12000kmを走ることで知られていたが、2009年からは南米アルゼンチンの首都ブエノスアイレスからチリを回る周回コースとなった。1981年より国際自動車連盟(FIA)と国際モーターサイクリズム連盟(FIM)の公認レースとなっている。競技に使用される車両は基本的にオート(自動車)、モト(オートバイ)、カミオン(トラック)に分類される。それ以外の参加車両としてバギー、ATVなどがある。

30回モンテカルロラリー
(モナコ、1961年)

60回モンテカルロラリー
(モナコ、1992年)

30回モンテカルロラリー(モナコ、1961年)

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